Potovanje s pretečeno zeleno karto je vedno slaba ideja in Sheila Bergara se je tega naučila na težji način.
Pred tem so se načrti Bergare in njenega moža za počitnice v tropih nenadoma končali na okencu za prijavo na let United Airlines. Tam je predstavnik letalske družbe obvestil Bergaro, da ne more vstopiti v Mehiko iz Združenih držav s pretečeno zeleno karto. Zaradi tega je United Airlines paru zavrnil vkrcanje na let za Cancun.
Sheilin mož, Paul, je dejal, da je letalska družba naredila napako, ko je paru zavrnila vkrcanje in pokvarila njune načrte za počitnice. Vztrajal je, da bi podaljšanje zelene karte njegove žene omogočilo potovanje v tujino. Toda United se s tem ni strinjal in je zadevo smatral za zaključeno.
Paul želi, da United ponovno odpre njegovo pritožbo, in priznava, da je naredil napako, ki ga je popravila stala 3000 dolarjev.
Meni, da dejstvo, da je par naslednji dan odletel v Mehiko s Spirit Airlines, ponazarja njegov primer. Ampak ali je?
Lansko pomlad sta Paul in njegova žena sprejela vabila na julijsko poroko v Mehiki. Sheila, ki ima pogojno stalno prebivališče v ZDA, pa je imela težavo: ravnokar ji je potekla zelena karta.
Kljub temu, da je pravočasno zaprosila za novo dovoljenje za prebivanje, je postopek odobritve trajal od 12 do 18 mesecev. Vedela je, da nova zelena karta verjetno ne bo prispela pravočasno za potovanje.
Veteran popotnik Paul je malo raziskoval, tako da je prebral vodnik na spletni strani mehiškega konzulata. Na podlagi teh informacij je ugotovil, da Sheilina potekla zelena karta ne bo preprečila odhoda v Cancun.
»Medtem ko smo čakali na ženino novo zeleno karto, je prejela obrazec I-797. Ta dokument je pogojno zeleno karto podaljšal še za dve leti,« mi je pojasnil Paul. "Zato nismo pričakovali težav z Mehiko."
Prepričana, da je vse v redu, je par uporabil Expedio za rezervacijo direktnega leta iz Chicaga v Cancun in se veselil potovanja v Mehiko. Niso več upoštevali pretečenih zelenih kart.
Vse do dneva, ko sta pripravljena na izlet v trope. Od takrat potovanje v tujino s potečeno zeleno karto očitno ni dobra ideja.
Par je nameraval pred kosilom spiti kokosov rum na karibski plaži, na letališče pa sta prispela zgodaj zjutraj. Ko so šli do okenca United Airlines, so predali vse dokumente in potrpežljivo čakali na vstopni kupon. Ker nista pričakovala težav, sta klepetala, medtem ko je skupni agent tipkal po tipkovnici.
Ko vstopni kupon čez nekaj časa ni bil izdan, se je par začel spraševati, kaj je razlog za zamudo.
Mrzovoljni agent je dvignil pogled od računalniškega zaslona in sporočil slabo novico: Sheila ni mogla potovati v Mehiko s potečeno zeleno karto. Veljavni filipinski potni list ji prav tako preprečuje, da bi šla skozi imigracijske postopke v Cancunu. Agenti United Airlines so jim povedali, da potrebuje mehiški vizum za vkrcanje na let.
Paul je poskušal utemeljiti predstavnika in pojasnil, da obrazec I-797 ohranja moč zelene karte.
»Rekla mi je, da ne. Nato nam je agent pokazal interni dokument, v katerem je pisalo, da je bil United kaznovan, ker je odnesel imetnike I-797 v Mehiko,« mi je povedal Paul. "Povedala nam je, da to ni politika letalske družbe, ampak politika mehiške vlade."
Paul je rekel, da je prepričan, da se agent moti, vendar je ugotovil, da se nima smisla nadalje prepirati. Ko predstavnik predlaga, naj Paul in Sheila odpoveta svoj let, da bi si lahko prislužila United kredit za prihodnje lete, se strinja.
"Mislim, da bom kasneje delal na tem z Unitedom," mi je rekel Paul. "Najprej moram ugotoviti, kako naju spraviti v Mehiko na poroko."
Paul je bil kmalu obveščen, da je United Airlines odpovedal njihovo rezervacijo in jim ponudil dobropis za prihodnji let v višini 1147 $ za zamujeni let v Cancun. Toda par je potovanje rezerviral pri Expedii, ki je potovanje strukturirala kot dve enosmerni vozovnici, ki nista povezani druga z drugo. Zato povratne vozovnice Frontier niso vračljive. Letalska družba je paru zaračunala 458 dolarjev pristojbine za odpoved in zagotovila 1146 dolarjev kot dobroimetje za prihodnje lete. Expedia je paru zaračunala tudi 99 USD stroškov odpovedi.
Paul se je nato posvetil družbi Spirit Airlines, za katero upa, da ne bo povzročila toliko težav kot United.
»Spiritov let sem rezerviral za naslednji dan, da ne bi zamudili celotnega potovanja. Vstopnice v zadnjem trenutku stanejo več kot 2000 dolarjev,« je dejal Paul. "To je drag način za popravljanje Unitedovih napak, a nimam druge izbire."
Naslednji dan je par pristopil k okencu za prijavo na let Spirit Airlines z enakimi dokumenti kot dan prej. Paul je prepričan, da ima Sheila vse, kar je potrebno za uspešno potovanje v Mehiko.
Tokrat je povsem drugače. Dokumente sta predala osebju družbe Spirit Airlines in zakonca sta brez odlašanja prejela vstopni kupon.
Nekaj ur pozneje so mehiški uradniki za imigracijo odtisnili Sheilin potni list in kmalu je par končno užival v koktajlih ob morju. Ko sta zakonca Bergaras končno prispela v Mehiko, je bilo njuno potovanje brez zapletov in prijetno (kar ju je po besedah Paula upravičilo).
Ko se je par vrnil s počitnic, je bil Paul odločen poskrbeti, da se podoben fiasko ne zgodi še kateremu imetniku zelene karte.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Ko sem prebrala Paulovo pripoved o tem, kaj se je zgodilo paru, sem se počutila grozno zaradi tega, kar sta preživela.
Vendar pa tudi sumim, da United ni naredil nič narobe, ko ni dovolil Sheili, da odpotuje v Mehiko s pretečeno zeleno karto.
V preteklih letih sem obravnaval na tisoče pritožb potrošnikov. Velik odstotek teh primerov vključuje popotnike, ki so zmedeni zaradi tranzitnih in vstopnih zahtev na čezmorskih destinacijah. To še nikoli ni bilo bolj res v času pandemije. Pravzaprav so počitnice visoko usposobljenih in izkušenih mednarodnih popotnikov zaznamovale kaotične, hitro spreminjajoče se omejitve potovanj, ki jih povzroča koronavirus.
Vendar pandemija ni vzrok za stanje Paula in Sheile. Neuspeh počitnic je bil posledica nerazumevanja zapletenih pravil potovanja za stalne prebivalce ZDA.
Pregledal sem trenutne informacije, ki jih je posredoval mehiški konzulat, in dvakrat preveril, kaj verjamem, da je res.
Slaba novica za Paula: Mehika ne sprejema obrazca I-797 kot veljavne potne listine. Sheila je potovala z neveljavno zeleno karto in filipinskim potnim listom brez vizuma.
United Airlines je storil prav, ko ji je zavrnil vkrcanje na let v Mehiko.
Imetniki zelene karte se ne smejo zanašati na dokument I-797, da bi dokazali prebivanje ZDA v tuji državi. Ta obrazec uporabljajo ameriški uradniki za priseljevanje in imetnikom zelene karte omogoča vrnitev domov. Toda nobeni drugi vladi ni treba sprejeti razširitve I-797 kot dokazila o rezidentstvu v ZDA – najverjetneje ne bodo.
Dejansko je mehiški konzulat jasno povedal, da je na obrazcu I-797 s potečeno zeleno karto vstop v državo prepovedan, potni list in zelena karta stalnega prebivalca pa morata biti nepotečena:
To informacijo sem delil s Paulom in poudaril, da če United Airlines dovoli Sheili, da se vkrca na letalo in ji zavrnejo vstop, tvegajo kazen. Preveril je obvestilo konzulata, vendar me je spomnil, da niti družba Spirit Airlines ni odkrila težave s Sheilinimi dokumenti niti uradniki za priseljevanje v Cancunu.
Uradniki za priseljevanje imajo nekaj prožnosti pri odločanju, ali bodo obiskovalcem dovolili vstop v državo. Sheili bi zlahka zavrnili, jo pridržali in jo z naslednjim razpoložljivim letom vrnili v ZDA. (Poročal sem o številnih primerih, ko so popotnike z nezadostnimi potnimi listinami zadržali in nato hitro vrnili na odhodno točko. To je bila zelo frustrirajoča izkušnja.)
Kmalu sem dobil končni odgovor, ki ga je Paul iskal, in želel ga je deliti z drugimi, da se ne bi znašli v isti situaciji.
Konzulat v Cancunu potrjuje: "Na splošno morajo imeti prebivalci ZDA, ki potujejo v Mehiko, veljaven potni list (država izvora) in veljavno zeleno karto LPR z vizumom za ZDA."
Sheila bi lahko zaprosila za mehiški vizum, katerega odobritev običajno traja od 10 do 14 dni, in bi verjetno prispela brez incidentov. Toda potekla zelena karta I-797 ni obvezna za United Airlines.
Za svoj mir predlagam, da Paul uporabi brezplačen osebni potni list, vizum in zdravniški pregled IATA ter preveri, kaj pravi o tem, da lahko Sheila potuje v Mehiko brez vizuma.
Profesionalno različico tega orodja (Timatic) uporabljajo številne letalske družbe pri prijavi na let, da zagotovijo, da imajo njihovi potniki dokumente, ki jih potrebujejo za vkrcanje na letalo. Vendar pa popotniki lahko in morajo uporabljati brezplačno različico veliko preden se odpravijo na letališče, da se prepričajo, da ne zamudijo pomembnih potovalnih dokumentov.
Ko je Paul dodal vse Sheiline osebne podatke, je Timatic prejel odgovor, ki je paru pomagal nekaj mesecev prej in jima prihranil skoraj 3000 dolarjev: Sheila je potrebovala vizum za potovanje v Mehiko.
Na njeno srečo ji je imigracijski uradnik v Cancunu dovolil vstop brez težav. Kot sem se naučil iz številnih primerov, ki sem jih obravnaval, je zavrnitev vkrcanja na let do cilja frustrirajoče. Vendar pa je veliko hujše biti pridržan čez noč in deportiran nazaj v domovino brez odškodnine in brez dopusta.
Na koncu je bil Paul zadovoljen z jasnim sporočilom, ki ga je par prejel, da bo Sheila v bližnji prihodnosti verjetno prejela potečeno zeleno karto. Tako kot pri vseh vladnih postopkih med pandemijo bi morali imeti prosilci, ki čakajo na posodobitev svojih dokumentov, zamude.
Zdaj pa je paru jasno, da se Sheila zagotovo ne bo zanašala na obrazec I-797 kot svojo potno listino, če se bosta med čakanjem odločila ponovno odpotovati v tujino.
Če imate potečeno zeleno karto, je vedno težko krmariti po svetu. Potniki, ki se poskušajo vkrcati na mednarodni let s pretečeno zeleno karto, lahko naletijo na težave med odhodom in prihodom.
Veljavna zelena karta je tista, ki ji ni potekla veljavnost. Imetniki zelene karte s potečeno veljavnostjo ne izgubijo samodejno statusa stalnega prebivališča, vendar je poskus potovanja v tujino, medtem ko so v državi, zelo nevaren.
Potekla zelena karta ni le veljaven dokument za vstop v večino tujih držav, ampak tudi za ponovni vstop v ZDA. Imetniki zelene karte bi morali to upoštevati, saj bo njihova veljavnost kmalu potekla.
Če imetniku kartice poteče veljavnost kartice, ko je v tujini, ima lahko težave pri vkrcanju na letalo, vstopu ali izstopu iz države. Najbolje je, da zaprosite za podaljšanje pred datumom poteka. Stalni prebivalci lahko začnejo postopek podaljšanja do šest mesecev pred dejanskim iztekom veljavnosti kartice. (Opomba: Pogojni stalni prebivalci imajo 90 dni pred iztekom zelene karte, da začnejo postopek.)
Čas objave: Jan-09-2023
